Alla conferenza internazionale di Shanghai International Connector, il personale professionale ha riassunto la grande tendenza delle future imbracature di cablaggio automobilistico attraverso l'osservazione e l'analisi degli espositori in loco. Spinto dall'obiettivo del "doppio carbonio" e dalla tecnologia di networking intelligente, l'industria automobilistica cinese sta accelerando la sua trasformazione verso elettrificazione e intelligenza. Come vettore principale dei sistemi elettrici automobilistici, l'industria del cablaggio deve affrontare doppie sfide di innovazione tecnologica e aggiornamento industriale, come indicato di seguito.
Cablaggio ad alta tensione: l'esplosione di nuovi veicoli energetici guida l'iterazione tecnologica
Con il tasso di penetrazione di nuovi veicoli energetici superiori al 40% e la divulgazione accelerata di piattaforme ad alta tensione da 800 V, è aumentata la domanda di prezzi di protezione ad alta tensione ad alta temperatura e ad alte prestazioni di schermatura. I fili in lega di rame e i materiali di isolamento al silicone diventeranno mainstream e sono necessari cablaggio per soddisfare lo standard di sicurezza funzionale ISO 26262 per migliorare la loro resistenza all'interferenza elettromagnetica (EMI). Il mercato globale del cablaggio ad alta tensione dovrebbe raggiungere $ 18 miliardi entro il 2025 (con la Cina che rappresenta il 45%). CATL e ANBOFU sviluppano congiuntamente cablaggi di filo raffreddato a liquido ad altissima tensione compatibili con piattaforme da 1000 V.
Materiali leggeri: aumento del fascio di filo in alluminio e soluzioni composite in fibra di carbonio
Per far fronte ai requisiti di ansia e efficienza energetica della gamma, la soluzione leggera di sostituzione del filo di rame tradizionale con filo di alluminio verrà applicata su larga scala. La guaina del materiale composito in fibra di carbonio e la tecnologia di isolamento a parete sottile riducono ulteriormente il peso del cablaggio, contribuendo a ridurre il peso dell'intero veicolo del 10% -15%.
Trasmissione di dati ad alta velocità: uso diffuso di cablaggi Ethernet nei veicoli
L {{0}} La guida intelligente ha guidato un aumento della larghezza di banda della rete automobilistica, con il cablaggio Gigabit Ethernet (Gbase-T1) che diventa standard. La struttura di schermatura della coppia attorcigliata e la tecnologia di trasmissione del segnale a bassa latenza domineranno l'architettura di scambio di dati di ADA e una cabina di pilotaggio intelligente. La velocità di trasmissione di una singola coppia di cavi coppie intrecciati è di 1 Gbps, con un ritardo inferiore a 100 N, soddisfacendo i requisiti decisionali in tempo reale della guida autonoma L4. Ideal L9 adotta la rete di spina dorsale Ethernet, riducendo la lunghezza del cablaggio del 40%. La piattaforma 2.0 Coffee Intelligent 2.0 di Great Wall Motors collega 4 radar laser e 12 telecamere attraverso imbracature Ethernet, riducendo la latenza di trasmissione dei dati del 60%.
Produzione intelligente: industria 4. 0 guida una produzione flessibile
L'ispezione di qualità AI, la visione macchina e la tecnologia gemella digitale sono penetrate completamente nella fabbrica di cabine, con un tasso di penetrazione di oltre 6 0% per processi di marcatura di crimpatura e laser completamente automatizzati. Il sistema MES raggiunge una gestione digitale di processo completa dalla progettazione alla consegna, riducendo significativamente i costi e aumentando l'efficienza. Di 2 0 25, il tasso di automazione delle fabbriche di cablaggi nazionali raggiungerà il 75%, i costi del lavoro saranno ridotti del 40%e i tassi di difetto diminuiranno dallo 0,5%a uno 0,1%.
Design modulare: architettura della piattaforma Reshapes Catena di approvvigionamento
La strategia basata sulla piattaforma di aziende automobilistiche promuove la progettazione modulare e integrata di cablaggio, come la piastra elettronica BYD 3. 0, che riduce i tipi di connettori da 120 a 30 e migliora l'efficienza dell'assemblaggio del 25%. La standardizzazione dei connettori e l'integrazione delle unità di controllo delle zone (ZCUS) riducono il ciclo di sviluppo e riducono la complessità dell'assemblaggio del 30%. ANBOFU ha lanciato "Intelligent Vehicle Architecture (SVA)", spostando i fornitori di cablaggi dalla consegna singola a "integrazione del sistema modulare", accorciando il ciclo di sviluppo di 6 mesi.
Verde e sostenibile: svolta in materiali e tecnologie di riciclaggio ecologico
La regolamentazione della batteria dell'UE (2027) e la doppia politica della Cina stanno costringendo l'industria a trasformarsi e materiali di isolamento biodegradabili a base biodegradabile (come l'acido polilattico PLA) e le guaine ritardanti di fiamma senza alogeni stanno accelerando la sostituzione del PVC tradizionale. BASF Ultramid ® Bio (poliammide) utilizza materia prima dell'olio di ricino, riducendo l'impronta di carbonio del 60%, ed è stata ampiamente applicata sulla guaina del cablaggio di Saic Zhiji L7. La tecnologia di riciclaggio a circuito chiuso raggiunge un tasso di utilizzo di oltre il 95% per le risorse di rame e alluminio.
Esplorazione wireless: pilota del sistema di raggio wireless locale
Per la comunicazione a corto raggio tra sensori e attuatori, il cablaggio wireless è stato pilotato in sottosistemi come porte e sedili, riducendo la lunghezza del cavo di 2 0% -30%. Ad esempio, la BMW IX utilizza la tecnologia Bluetooth+UWB per trasmettere segnali di sblocco delle porte, riducendo 12 imbracature e riducendo il peso di 0,8 kg. Ma a breve termine, l'architettura ibrida di "Wired+Wireless" è ancora l'approccio principale. L'affidabilità (99,999%) e le prestazioni in tempo reale (<10ms) of wireless transmission still lag behind wired transmission, and the proportion of hybrid architecture will exceed 80% by 2025.
Tecnologia di gestione termica: i cablaggi resistenti agli ambienti estremi diventano essenziali
La domanda di carico rapido ad alta tensione da 800 V e riscaldamento della batteria della zona fredda ha dato aumento di un ampio cablaggio a gamma di temperature che può resistere a -40 gradi ~ 150 gradi. Adotta tecnologie come il rivestimento di politetrafluoroetilene (PTFE) e tubi di dissipazione del calore raffreddato a liquido per garantire la stabilità del segnale in ambienti a bassa temperatura.
Sicurezza e test: aggiornamento della tecnologia di verifica della simulazione
Spinto dai doppi standard di sicurezza funzionale (ISO 26262) e dalla sicurezza della rete (ISO/SAE 21434), la piattaforma di test di simulazione virtuale copre la verifica della durata del cablaggio e della compatibilità elettromagnetica (EMC), abbreviando il ciclo di test di 5 {3}}% e riducendo la velocità di fallimento al di sotto di 0,1 ‰.
Nel 2025, l'industria del cablaggio automobilistico cinese subirà una trasformazione di quattro volte di "alta tensione, leggera, intelligente e verde". Dobbiamo concentrarci sull'innovazione materiale, sull'aggiornamento dei processi e sulla sinergia ecologica al fine di cogliere le alture nella trasformazione globale della catena di approvvigionamento automobilistica. La concorrenza non sarà solo una competizione tecnica, ma anche un concorso di collaborazione della catena di approvvigionamento e capacità di integrazione ecologica. Le imprese devono coltivare continuamente nelle tre dimensioni di materiali, processi e intelligenza al fine di guidare la trasformazione del settore.
