·Con l'urgente richiesta di migliorare le prestazioni e l'efficienza dei veicoli, sono stati stimolati l'innovazione e gli investimenti nella tecnologia a 48 V
·Si prevede che gli standard di potenza emergenti favoriranno progressi nelle funzionalità automobilistiche, tra cui turbocompressione, frenata rigenerativa, sistemi di infotainment e sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS)
·Per accelerare l'adozione della tecnologia a 48 V, ridurne i costi e la complessità, sono necessari design modulare, metodi di sviluppo agili e cooperazione industriale
Lyle, Illinois - 15 ottobre, 2024- Molex, leader globale nel settore dell'elettronica e innovatore nella tecnologia di connettività, ha pubblicato un rapporto che esplora la rapida ascesa della tecnologia dei sistemi elettrici a 48 V, che ha il potenziale per migliorare significativamente le prestazioni automobilistiche , efficienza, funzionalità e comfort. Il rapporto di Molex "Refactoring the Future of Automobiles: Introducing 48V Power Systems" esplora la tendenza di sviluppo della tecnologia a 48 V e fornisce raccomandazioni pratiche ai produttori automobilistici e agli ingegneri di progettazione dei prodotti per aiutarli a far fronte alle opportunità e alle sfide che potrebbero incontrare durante la transizione dai tradizionali sistemi elettrici a 12 V. ai sistemi elettrici a 48 V.
Scott Whicker, vicepresidente senior e presidente della divisione Mobility Solutions di Molex, ha dichiarato: "Le prospettive per la tecnologia a 48 V sono molto ampie, ma il raggiungimento di questa tecnologia richiede la cooperazione dell'intero settore per superare le barriere tecniche e stabilire standard di settore. Stiamo lavorando insieme a partner in tutto l’ecosistema automobilistico per accelerare l’adozione della tecnologia a 48 V. Con sforzi concertati, possiamo ottimizzare l’integrazione del sistema, ridurre i costi di sviluppo, accelerare il time-to-market dei componenti del sistema di alimentazione e delle soluzioni di connettività e garantire una trasmissione di potenza affidabile ed efficiente.
Sblocca nuove funzionalità del veicolo
La tecnologia a 48 V migliora significativamente le prestazioni e la funzionalità delle automobili aumentando di quattro volte la tensione del sistema. Questi miglioramenti includono il turbocompressore elettrico, la frenata rigenerativa, i sistemi di infotainment e la preregolazione della temperatura per la ricarica della batteria ausiliaria. Il sistema a 48 V non solo migliora l'efficienza dei componenti elettrici, ma consente anche un controllo climatico più sensibile, un'eccellente risposta dello sterzo e una gestione precisa della temperatura del motore. Inoltre, il sistema può migliorare l’efficienza energetica di sensori, attuatori e unità di controllo chiave, fornendo supporto per sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e aprendo la strada alla guida completamente autonoma.
Il sistema multifunzione a 48 V è adatto sia per veicoli tradizionali con motore a combustione interna (ICE) che per veicoli elettrici. Il rapporto di Molex sottolinea che il sistema a 48 V ha un potenziale significativo per una crescita redditizia nel mercato automobilistico attuale e futuro e sottolinea la domanda di piattaforme modulari a 48 V. Queste piattaforme hanno architetture flessibili che possono essere personalizzate per sistemi a 48 V in base alle dimensioni, al tipo e ai requisiti di alimentazione dei veicoli. Tuttavia, il livello di alta tensione del sistema a 48 V può portare ad un aumento delle interferenze elettromagnetiche (EMI), rendendo più difficile la schermatura delle interferenze rispetto ai sistemi a bassa tensione. Nel frattempo, anche la progettazione di cablaggi e cablaggi è fondamentale, poiché correnti maggiori e requisiti di tensione più elevati possono comportare sfide in termini di peso, spazio e costi.
Promuovere lo sviluppo della progettazione, dei materiali e della tecnologia di produzione dei connettori
Il sistema elettrico a 48 V impone all’industria di migliorare le prestazioni e l’affidabilità dei connettori e di utilizzare materiali avanzati con eccellenti prestazioni elettriche e termiche. Il rapporto di Molex fornisce approfondimenti sul miglioramento della tecnologia di rivestimento dei contatti, volta a prevenire la corrosione, mantenere una conduttività ottimale ed estendere la durata dei connettori. L’innovazione nella progettazione dell’architettura regionale è fondamentale per ottimizzare la distribuzione dell’energia, ridurre la complessità del cablaggio e migliorare l’affidabilità del sistema. La produzione di precisione dei processi di assemblaggio automatizzati aiuta inoltre a garantire qualità ed efficienza di produzione costanti.
La serie di connettori di media tensione MX150 prodotta da Molex dimostra l'impegno dell'azienda nel soddisfare le richieste in continua evoluzione dell'industria automobilistica. L'MX150 è progettato per un assemblaggio efficiente e dimensioni ridotte dell'imballaggio, fornendo una soluzione robusta e affidabile per applicazioni di cablaggio a 48 V. Questa serie può resistere a tensioni fino a 60 V, consentendo l'uso di cavi più sottili per ridurre il peso e i costi del veicolo mantenendo prestazioni elevate.
